일본
福岡
후쿠오카는 지금 오후 6:55, 업무시간이 아닙니다.
이 도시는 주일본 대한민국 대사관 (영사부) 관할입니다.
대사관 긴급연락전화 (사건·사고)+81-70-2153-5454휴일 및 평일 18:00 이후. 사건·사고 등 긴급상황 전용이다. 긴급하지 않은 일반 문의는 업무시간에 영사과로 걸 것.평일 09:00~17:00, 민원창구 휴게시간 12:00~13:30. 2601~3번 중 아무거나 걸린다. 토·일, 일본 공휴일, 한국 국경일(3·1절, 광복절, 개천절, 한글날)과 근로자의 날은 휴무.
내려서 짐 찾고 나오는 30분에 필요한 것들
아침에 한 번 보고 나갑니다
한나절 단위로 고르는 것들
블록 오른쪽 위 손잡이를 끌어 옮기세요. 폰에서는 잠깐 누른 뒤 끕니다.
평일 09:00~18:00(점심 12:00~13:15). 영사과가 안 받을 때. 영사과 창구는 17:00에 닫고 긴급전화는 18:00부터라, 평일 17~18시 사이 빈틈은 이 번호가 메운다. 7619도 같은 대표번호다.
연중무휴 24시간. 위 번호가 전부 안 될 때. 외교부가 일부 주일 총영사관(니가타·요코하마)의 업무시간 외 긴급연락처로도 안내하는 번호다. 한국으로 거는 국제전화라 통화료가 든다(0404.go.kr 표기상 '유료').
영사부: 東京都港区南麻布1-7-32 (우편번호 106-0047) 한국중앙회관 2층 — 여권 분실·사건사고 등 실제 민원 창구는 여기다. 대사관 본관은 東京都港区南麻布1-2-5. 지하철 난보쿠선(南北線) 또는 도에이 오에도선(大江戸線) 아자부주반(麻布十番)역 2번 출구에서 고탄다 방향 도보 3분.
지도에서 보기 →주일본 대한민국 대사관 (영사부) 공식 안내 · 2026-08-07 확인
인천에서 비행 1시간 20분, 공항에서 도심까지 지하철 5분. 일본에서 한국인이 가장 짧은 이동으로 도착하는 도시라 주말 여행지로 쓰인다. 상인 마을 '하카타'와 무사 마을 '후쿠오카'가 나카강을 사이에 두고 1889년에 합쳐진 도시라 이름이 둘이고, 역은 하카타역인데 도시 이름은 후쿠오카인 혼란이 여기서 나온다. 도시가 작고 평평해서 걸어 다닐 수 있고, 야타이(포장마차) 문화가 일본에서 유일하게 살아남은 곳이다.
다만 국제선 터미널에는 지하철역이 없다는 점이 함정이다 — 인천발로 도착하면 먼저 국제선 터미널 앞에서 무료 연결버스(5~6분 간격, 약 15분)를 타고 국내선 터미널로 건너간 뒤, 거기서 지하철 쿠코선을 탄다. 하카타역까지 5분·260엔, 텐진까지 11분·260엔. 짐이 많으면 국제선 터미널에서 하카타역·텐진행 리무진버스를 바로 타는 방법도 있다. 도착 시각이 늦으면 지하철 막차(자정 무렵)를 확인할 것. 【시내 교통】 지하철은 쿠코선·하코자키선·나나쿠마선 세 개뿐이고, 나머지는 니시테츠 버스가 촘촘히 메운다. 도심이 좁아서 하카타–나카스–텐진은 걸어서도 20~30분이면 이어지므로 교통비가 거의 들지 않는다. Suica·ICOCA 등 전국 IC카드가 지하철·버스 모두 통용된다. 버스에는 도심 프리존이 있어 짧은 구간은 저렴하고, 관광 위주라면 '후쿠오카 투어리스트 시티패스'(지하철+니시테츠 버스+JR 1일권) 계산을 해볼 만하다. 다자이후·야나가와 같은 근교는 니시테츠 전철(텐진 출발), 유후인·벳푸·나가사키는 하카타 버스터미널의 고속버스가 담당하니 이 두 곳의 위치만 기억해두면 규슈 전체가 열린다. 택시는 도쿄보다 싸고 도심 이동이 짧아 야타이에서 늦게까지 마신 날 부담이 적다.
오후 6:55
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10,000원은 약 JP¥1,170입니다.
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보름 10월 26일 · 그믐 10월 11일
상호는 간판에 적힌 그대로입니다.
이치란 본사 총본점 (一蘭 本社総本店, 나카스카와바타)돈코츠 라멘
24시간 영업이고, 여기에만 사각 찬합(중주) 그릇에 나오는 본점 한정 메뉴가 있다. 1,000엔 안팎, 추가 면(카에다마)과 반숙란을 더하면 1,500엔 정도. 칸막이 1인석에 주문표로 국물 농도·기름·마늘·매운맛을 체크하는 방식이라 일본어가 필요 없다. 관광객 줄이 길지만 24시간이라 새벽에 가면 바로 앉는다.
신신 (Shin-Shin, 텐진 본점)하카타 라멘
면 굵기를 '바리카타(아주 단단하게)'로 주문하는 것이 하카타식이고, 다 먹기 전에 '카에다마(면 추가)'를 외치는 것이 원래 문화다. 국물이 이치란보다 맑고 담백해서 현지인 지지가 높다. 새벽까지 열어 야타이 다음 2차로 많이 간다. 좌석이 적어 대기가 있다.
모츠나베 오오야마 (もつ鍋 おおやま, 하카타역 근처)모츠나베 (곱창전골)
간장(쇼유)이 기본이고 된장(미소)도 있으며, 산처럼 쌓인 부추와 마늘이 함께 나온다. 1인 1,800~2,700엔에 보통 2인분부터 주문 가능. 마무리로 짬뽕면이나 죽(조스이)을 넣어 끓이는 것까지가 한 세트다. 하카타역 데이토스 지하에 지점이 있어 귀국 당일에도 들르기 좋다.
카와타로 (河太郎, 나카스 본점)이카 이키즈쿠리 (산오징어 회)
다 먹고 남은 몸통과 다리는 튀김이나 소금구이로 다시 조리해준다. 3,000~5,000엔대. 오징어 물량이 떨어지면 그날 영업을 조기 종료하므로 예약이 사실상 필수이고, 살아 있는 상태를 그대로 내는 조리라 호불호가 갈린다.
나카스 야타이 (中洲屋台)
일본 전체 야타이의 절반 이상이 후쿠오카에 있고, 다른 도시에서는 규제로 거의 사라진 문화다. 의자가 7~10개뿐이라 옆 사람과 어깨가 닿고, 그 강제적인 밀착이 이 도시의 사교 방식이다. 라멘·오뎅·야키토리·교자에 1인 2,000~3,000엔. 대부분 현금만 받고 화장실이 없으니 미리 해결할 것. 자릿세를 받거나 관광객에게 값을 더 부르는 집도 있으니 앉기 전에 메뉴판의 가격 표기를 확인하고, 표기가 없으면 다른 집으로 간다. 21시 이후가 가장 붐빈다.
다자이후 텐만구 (太宰府天満宮)
니시테츠 후쿠오카(텐진)역에서 니시테츠 오무타선+다자이후선으로 약 30분. 124년 만의 본전 대개축이 2026년 5월에 끝났고 새 본전 참배는 2026년 9월부터 재개되므로, 그 전에 간다면 참배 동선이 임시로 운영될 수 있다(3년간 서 있던 후지모토 소스케 설계의 '가리덴' 임시 본전은 2026년 5월 철거됐다). 참배길에는 쿠마 켄고가 설계한 나무 격자 스타벅스와 우메가에모찌(150엔 안팎) 노점이 이어진다.
오호리 공원과 후쿠오카성터
둘레 2km 산책로를 한 바퀴 도는 데 30분이면 되고, 호수 위 다리와 정자가 이어져 있어 도심 한복판이라는 게 믿기지 않는다. 붙어 있는 마이즈루 공원의 성터는 후쿠오카 최고의 벚꽃 명소이고, 천수각은 남아 있지 않지만 석벽과 망루 터에 올라 도심을 내려다볼 수 있다. 공원 안 스타벅스와 보트 대여가 있어 반나절 쉬어가기 좋다. 입장 무료.
캐널시티 하카타와 텐진 지하상가
텐진 지하상가는 590m 길이에 150개 점포가 이어지는 유럽풍 아케이드다. 둘 다 비 오는 날이나 한여름 낮의 대피처로 쓰인다. 후쿠오카는 쇼핑 규모가 도쿄·오사카만 못하지만 텐진–하카타 구간에 다 몰려 있어 동선이 짧다.
유후인·벳푸 온천 당일치기
JR 특급 '유후인노모리'는 관광열차라 예약이 빨리 차니 몇 주 전에 잡아야 한다. 유후인은 온천마을 산책과 긴린코 호수, 벳푸는 지옥순례(지고쿠메구리)와 모래찜질이 대표 코스다. 문신이 있으면 대부분의 대욕장이 거절하므로, 가족탕(카시키리 후로)이나 객실 노천탕이 있는 숙소를 미리 예약하는 편이 확실하다.
짧은 영상으로 후쿠오카를 먼저 둘러봅니다.
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후쿠오카를 소개하는 한국어 영상입니다.
14:42후쿠오카 여행 전 필수시청! 후쿠오카 핵심 요약 완벽 가이드 [맛집, 기념품, 숙소추천, 가볼만한곳, 일정코스, 공항에서시내가는법, 일본여행]타이거투어 - 나만 알기 아까운 여행정보조회 41만 · 3개월 전
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12:57시청자 피드백을 반영한 하카타역 완벽 공략집 처음 후쿠오카 하카타역에 도착해도 헤메지 않고 오히려 즐겁게 즐기고 갈 수 있는 후쿠오카 여행에 도움이 되는 고생 담은 동영상3분여행조회 7.7만 · 6개월 전유튜브 검색 결과 · 최근 2년 내 영상만 · 조회수·좋아요로 정렬